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而以C2C模式成功“登陆”的瓜子，也通过保卖业务和严选直卖店，向2B业务转型。曾经的“革命者”在兜兜转转一圈之后，又变成了两家披着互联网外衣的车商。然而，瓜子、人人车等进军线下的“二手车新零售”究竟新在何处？为了实现承诺中的“好车不和坏车一起卖”，解决二手车领域最大的“信息透明度”痛点，需要依靠严格的车辆检测来实现，这必然会带来成本的激增和收车门槛的提高，买家和卖家不一定愿意为此而买单。

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台北大学18日发布新闻稿称，校方发现此事后，“已经透过各种渠道向谷歌公司提出修改要求，目前仍持续联系处理中，学校早已向谷歌公司取得地点所有权验证，没想到仍发生此事，对此深表遗憾”，还妄称，“学校也呼吁有心人士勿以此‘侵害’台北大学师生与校友权益。”

MarketWatch指出，这些新成立的公司大多亏损数十亿美元。它们需要数年时间才能实现盈利。根据提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件，Lyft 2018年营收为22亿美元，亏损9.113亿美元，而且亏损还在不断增加。去年，规模大得多的Uber的营收为113亿美元，该公司称“调整后”的亏损为18亿美元。据CNBC报道，Uber“继续报告严重亏损和增长放缓”。

美国著名爱情科幻电影《她》便是在上海取景，导演斯派克·琼斯透露，上海的高楼林立和天桥环绕富有时代感，这便是他要的未来的感觉。同时，CNN也指出，上海的魅力不仅在于时尚，它的经济实力也让人着迷。“上海堪称中国最富有的城市，拥有最繁忙的集装箱码头。”

对此，岛内网民纷纷表示，“本来就是中国啊！”“本来就是中国台湾的台北大学，google只是正名而已”“（绿营）又崩溃了”“符合转型正义，赞”。事实上，在一个中国原则成为国际社会普遍共识的前提下，类似情况已多次发生。日前，台湾新北市林口区万豪旗下的亚昕福朋喜来登酒店WiFi网络中，台湾称呼改为“中国台湾”，旗帜也由“青天白日旗”改成了五星红旗；举办托福（TOEFL）考试的美国教育测验服务社也不例外，官网涉台标注也改为“中国台湾”；甚至蔡英文8月“过境”美国时，在洛杉矶入住的洲际酒店，其官网上的台湾标注也写着“中国台湾”。对此，台当局都是跳脚反对。